Blog de passion--pompier51

Voici ma femme je l'aime trop fort s'est toute ma vie jamais je ne la quitterais

Comprener vous le geste de s'est pompier en colere? lacher vos com's

boire ou conduire il faut choisir telle est le dicton mais en revanche si on le respect et qu'il y a des autre con bouré qui ne le respect pas ba voia les consequence alors respecter car en faisont sa vous vous retirer peut etre votre vie mais vous retirer aussi une autre vie d'une personne qui na peut etre rien fait.

Ce véhicule ne ressemble en rien à la Camionnette de Manœuvre de Force (CMF).Outre ses missions de désincarcération, la CDE peut assurer l'éclairage d'une intervention. Le matériel embarqué se divise en deux parties:

1/ le matériel de désincarcération comprenant:

-un ensemble d'alimentation hydraulique pour un écarteur, une cisaille écarteur et deux vérins;
-un lot de secours pour matériel RATP et SNCF ainsi que deux lorries.
-des coussins pneumatiques pouvant lever des charges de 11 à 30 tonnes, des scies, des crics, des perceuses etc;
-un groupe de découpage plasma (découpe de tôle d'une épaisseur maximum de 9 mm) qui associe 'air comprimé (4,5 bars à 100 l/mn) pour le refroidissement à un arc électrique à haute fréquence (25 000 hertz sous 40 ampères), un treuil de 3,5 tonnes sur le véhicule lui même.

2/ le matériel d'éclairage comprenant:

- 12 projecteurs halogènes de 500 W, 22 enrouleurs de câbles électriques de 50 mètres chacun (de diamètre différent).
- un mât d'éclairage 4 x 500 W d'une hauteur maximum de 6 mètres.- une génératrice de 25 KVA.

Actuellement 4 CDE sont en service:
La CDE 1sur Renault B 110 est au CS de Bondy, la CDE 2 sur Renault B 90 est au CS de Créteil, la CDE 3 sur Renault B 90 est au CS de Courbevoie, et la CDE 4 sur Renault B 120 est au CS de Château-Landon.

Ils partent pour accidents de la circulation, mais aussi à la demande du Commandant des Opérations de Secours, notamment sur des incendies pour le forcement de rideaux métalliques.

Description :




Véhicule : Camionnette de désincarcération et d'éclairage ( CDE 2.3 )
Marque : RENAULT
Année : 1989
Modèle : RVI B 90

Mécanique

Moteur : Sofim type 81.40.21, 4 cylindres en ligne
Puissance : 92 chevaux, 67 kw, 2499 cm3
Embrayage : à disque
Boite de vitesse : 5 rapports à 3800 tours/mn
Pont : transmission par arbre et cardan
Frein : hydraulique
Direction : à crémaillère
Roues : à voile métallique en tôle
Dimensions : longueur : 5.83 mètres, largeur : 2.00 mètres, hauteur : 2.80 mètres

Equipements : outillages de désincarcération et d'éclairages

Commentaires :




Dans le courant des années 95 une directive devait annoncer la réforme des hélicoptères à une seule turbine, qui devaient être remplacés par des appareils bi turbines.

Le Dauphin possède deux turbines d'une puissance 676 chevaux, son rotor principal possède quatre pales d'un diamètre de 11.68 mètres, d'un rotor arrière vertical possédant treize pales et d'un diamètre de 0.89 mètres. La cabine a une surface de 4.20 m2 et un volume de 5.00 m3, pour un usage médical, sans compter l'espace de la cabine de pilotage. Il possède un réservoir de carburant de 640 litres et peut avoir des réservoirs auxiliaires ( un de cabine de 215 litres ou un réservoir de soute de 190 litres). Le poids de l'hélicoptère à vide est de 1855 kg, la masse maximale au décollage est de 3400 kg, la charge maximale à l'élingue est de 1300 kg.

Le Groupement d'Hélicoptère de la Sécurité Civile (GHSC) gère l'emploi de 34 hélicoptères répartis sur tout le territoire dans 20 bases permanentes et quelques détachements saisonniers. Il utilise les services de 140 pilotes et mécaniciens - sauveteurs - secouristes présent dans ces bases. 30 administratifs et techniciens exercent par ailleurs leur activité en région parisienne à Issy- les-Moulineaux pour la maintenance et à Levallois-Perret pour le commandement opérationnel. En région parisienne Le DRAGON 75 sert aux évacuations sanitaires de blessés graves, au opérations de surveillances et de reconnaissances et à l'hélitreuillage.


Description :



Véhicule : Hélicoptère Sécurité Civile - BSPP ( DRAGON 75 )
Marque : Société AEROSPACIALE
Année : 1993
Modèle : DAUPHIN 2 SA 365 CI
Mécanique

Moteur : Turboméca Arriel type à 2 turbines
Puissance : 676 chevaux, 497 kw, puissance au décollage 638 chevaux
Vitesse : 257 km/h suivant la force du vent et de l'atmosphère, consommation de 1.09 à 13 litres
Dimensions : longueur : 13.32 mètres avec ou sans les pales, largeur : 3.17 mètres sans les pales, hauteur : 3.48 mètres du sol au rotor.

Equipements : il peut recevoir quatre brancards et deux places assises pour deux médecins
Equipage : 2 hommes, un pilote et son mécanicien